PHỤ NỮ VIỆT NAM KHI RA KHỎI NƯỚC

NHỚ BẠN

(Họa nguyên vận bài thương ai cùa Quyên Phạm Hà )

--NHỚ BẠN
Muôn vàn quí mến bạn bao ngày
Khổ cực gian nan vẫn đắm say
Đất nước xông pha miền khói lửa
Non sông nếm trải chốn tên bay
Niềm tin chiến thắng cùng khao khát
Mộng ước thành công tuyệt quá hay
Trở lại quê hương cùng gắng sức
Xây nhà dựng nếp đẹp đêm ngày.
                              VN
Phụ chép--THƯƠNG AI --
Vẫn nhớ về anh những tháng ngày
Đau lòng buổi ấy chẳng mê say
Vầng trăng để úa không màng tới
Mải miết đi theo lũ bướm bay
Dắt díu nàng ong nâng ả nhảy
Vênh vang hãnh diện tưởng là hay
Khi tàn sức lực ong bay chạy
Nghĩ lại than ôi những tháng ngày
21/6/2016 Quyên Phạm Hà

GIẢ CẦY

Thịt chó lại gọi thịt cầy,
Cho dù bẩy món như vầy vẫn gây
Thịt heo cũng nấu dả cầy,
Chẳng qua chỉ khác vị cay của giềng.
Rượu vào đánh chén như điên,
Giả cầy cứ diễn chẳng phiền đến ai!

NHỚ KHÔNG

NHỚ KHÔNG

Bao lần đằng ấy cậy người đông

Vỡ trán bươu đầu có nhớ không ?

Tốt Động,Đống Đa thây chất núi

Chương Dương,Hàm Tử xác đầy sông

Tướng tài Nghi Đống treo xà gỗ

Soái giỏi Thoát Hoan rúc ống đồng

Đất Việt muôn đời là hiểm địa
Nhảy vào chết thảm vượt cha ông !

                                 Nhân Hưng,ngày 29-6-2016

                                                  Tạ Anh Ngôi

NỖI KHIẾP ĐẢM CỦA CÁC HỌC VIÊN LÁI XE TĂNG

Nói thật ngắn gọn thì lái xe tăng là một cuộc "hành xác" bởi bụi, bẩn, nóng, ồn, xóc và nặng nhọc...


Tuy nhiên, khi lái qua một số chướng ngại vật thì sự hành xác được nâng lên một tầm cao mới- đó là nỗi khiếp đảm.Là loại phương tiện chiến đấu có sức cơ động việt dã cao, có thể vượt qua nhiều loại địa hình khác nhau nên trong khóa đào tạo lái xe tăng bắt buộc phải có các bài lái "vượt qua chướng ngại vật" - hoặc ngắn ngọn hơn: "vượt vật cản".Hệ thống vật cản trong quá trình tập lái của xe tăng khá đa dạng. Từ loại đơn giản như đường hạn chế thẳng, hạn chế tránh cọc giữa, hạn chế chữ Z đến phức tạp hơn như vách đứng, vách hụt, hào chống tăng, hố bom, bãi đánh phá, sống trâu... Động tác lái qua từng vật cản là khác nhau song đều phải đạt được một số yêu cầu sau:- Dùng tốc độ cao tiếp cận vật cản.- Khi cách vật cản từ 5- 10 mét (khoảng cách này sẽ giảm dần sau mỗi lần tập), lái xe sẽ giảm tốc độ và đưa về số 1.- Lái qua vật cản bằng số 1- Khi xe đã vượt qua vật cản nhanh chóng lên số và "rời khỏi" với tốc độ cao.

Bộ đội xe tăng thực hành huấn luyện chiến đấu.

Để người lái có thể thành thục động tác lái vượt vật cản quá trình huấn luyện thường được chia làm 2 giai đoạn: lái phân đoạn và lái tổng hợp. Lái phân đoạn là tập lái qua từng vật cản một sao cho thật thành thục. Khi đã thành thục lái qua từng vật cản rồi thì mới chuyển sang lái tổng hợp - nghĩa là trong vòng lái đó sẽ lần lượt phải vượt qua tất cả các vật cản.Tuy nhiên, trong số các vật cản phải vượt qua thì có 2 vật cản đã trở thành nỗi "khiếp đảm" của nhiều học viên và kể cả đối với các lái xe đã thành danh khác. Đó là "sống trâu" và "vách hụt".
Lái qua sống trâu - Liệu hồn với cú đập trời giáng

Sống trâu là một vật cản có dạng như một mái nhà hình tam giác cân, mỗi mái dài khoảng 3 mét và chiều cao khoảng hơn 2 mét.Đặc điểm của lái qua vật cản này là độ dốc rất lớn nên nếu chân ga không đủ lớn có thể xe sẽ tụt lùi, nổ ngược; thứ hai là khi xe đã ngóc đầu lên thì lái xe sẽ hoàn toàn không nhìn thấy đường và thứ ba là sau khi trọng tâm của xe vượt qua đỉnh sống trâu thì phần đầu xe sẽ hạ xuống từ độ cao khoảng trên 3 mét.Tùy theo trình độ xử lý của lái xe mà cú hạ xuống của đầu xe này sẽ nhẹ nhàng, êm dịu hay sẽ là một cú đập trời giáng.Yếu lĩnh cơ bản khi lái qua vật cản này là khi leo lên vật cản giữ chân ga đủ lớn không để xe bị chết máy hoặc tụt lùi. Khi trọng tâm xe vượt qua đỉnh sống trâu thì giảm chân ga và có thể kéo một bên cần lái để đầu xe hạ xuống. Khi toàn bộ xe đã hạ xuống và bám mặt đường rồi thì lên số tăng tốc độ.Lý thuyết thì đơn giản vậy song thực hành thì không hề dễ dàng chút nào. Cái thời điểm trọng tâm xe vượt qua đỉnh vật cản không phải ai cũng cảm nhận được. Và kết quả cú hạ xuống của đầu xe thường là một cú đập rất mạnh. Đã có trường hợp người lái bị chấn thương cột sống hoặc ngất do đập đầu vào thành xe...Cũng có trường hợp do giảm ga không đúng thời cơ, xe bị chết máy trên đỉnh vật cản, bập bà bập bềnh như trò chơi bập bênh của trẻ em. Còn khi kéo cần lái giảm chấn quá sớm cũng có thể làm xe quay ngang trên đỉnh vật cản dẫn đến đổ xe.Chính vì vậy, lái qua sống trâu được coi là một nỗi khiếp đảm của các học viên lái xe tăng. Và cũng chính bởi sự nguy hiểm của nó, từ năm 1976 sống trâu đã được loại ra khỏi hệ thống vật cản khi tập lái.

Kíp xe tăng T-90 của Nga thực hành vượt chướng ngại nước.

Qua vách hụt- Sắt thép cũng chịu thua
Không chỉ có sống trâu, một vật cản khác cũng bị rất nhiều học viên lái xe e sợ- đó là "vách hụt".
Hãy hình dung trên đường cơ động gặp trường hợp mặt đường bị hạ thấp xuống một cách đột ngột như từ trên hè bước xuống sân vậy. Thông thường, xe tăng có thể vượt qua vách hụt có độ sâu 1- 1,2 mét an toàn và không xảy ra sự cố gì.Thực ra, nếu thời gian và điều kiện cho phép thì lái xe qua vách hụt cũng không khó khăn cho lắm. Sau khi căn thẳng hướng, lái xe giữ chân ga đều và nhỏ để xe từ từ vào vật cản. Sau khi trọng tâm xe vượt qua mép vách hụt đầu xe từ từ gục xuống và tiếp đất. Sau đó cả xe sẽ trườn xuống một cách khá nhẹ nhàng.Tuy nhiên, vấn đề khó khăn ở đây là yêu cầu phải tiếp cận vật cản với tốc độ cao và phải về số 1 trong quãng đường vài mét cuối cùng. Ở đây có thể xảy ra mấy tình huống sau:- Nếu động tác chưa thành thạo, phối hợp chưa tốt giữa bàn đạp hãm, chân ga, bàn đạp ly hợp, tay số,... chỉ ra được số (0) - (số "mo") mà không vào được số (1), trong khi đó xe vẫn lao với tốc độ cao theo quán tính qua vật cản.- Cũng có trường hợp lái xe luống cuống, không phát hiện thấy vật cản và dấu hiệu bắt đầu làm động tác tiếp cận (nhất là lái đêm) không xử trí kịp nên để nguyên số cao lao qua.Cả hai tình huống này việc hạ đầu xe xuống không còn nhẹ nhàng nữa mà sẽ là cú đập kinh hồn. Sở dĩ nói nó kinh hồn vì cú đập này không chỉ do tác động của trọng lực mà còn do tác động của quán tính nữa.Hậu quả của cú va đập này có thể gây chấn thương cho người lái và hư hỏng cho xe. Hư hỏng hay gặp nhất là gãy trục bánh dẫn xích, gãy trục cân bằng, gãy hoặc vỡ then hoa trục xoắn thứ nhất bởi lực va đập của cú đập này chỉ tập trung vào bánh đỡ nặng thứ nhất hoặc bánh dẫn xích chứ không vào cả ½ dải xích như khi vượt qua sống trâu.Cũng bởi nó nguy hiểm như vậy cho nên gần đây người ta đã loại nó ra khỏi hệ thống vật cản khi tập lái.
Tuy bị loại khỏi hệ thống vật cản trong quá trình huấn luyện lái song trong các giáo trình dạy lái xe vẫn có nội dung hướng dẫn động tác lái xe qua sống trâu và vách hụt với mục đích cho các lái xe khi gặp tình huống này vẫn biết cách xử trí một cách an toàn.

http://soha.vn/noi-khiep-dam-cua-cac...6272052189.htm

Chán đời...?

Tự nhiên vợ tôi kêu " Chán đời! "...?
Tôi giải thích:
" Tại em ăn đời nhiều quá nên ngán "
Vợ tôi cười...
Hết chán đời...

29/06/2016
Đỗ Đình Tuân

BẰNG CHỨNG " SẮT ĐÁ " VỀ CHỦ QUYỀN CỦA TẦU Ở BIỂN ĐÔNG

NÓI VỚI ANH HÀNG XÓM

 

Gianh giới từ xưa đã định rồi

Sao anh cứ lấn mãi không thôi ?
Đất đai tiên tổ tôi truyền lại

Rừng biển cha ông tớ đắp bồi

Rời cột lấn bờ bao chuyện bẩn

Khoanh vùng chiếm đảo mấy lần hôi

Bao năm là bạn là đồng chí

Cư xử vói nhau thế rõ tồi !

                             Nhân Hưng,ngày 29-6-2016

                                           Tạ Anh Ngôi

Dáng quất

28/06/2016
Đỗ Đình Tuân

LẶNG LẼ

(Hoa bài con chim của nguyễn Văn Truyền)

Muốn viết bài thơ lúc kết đôi
Nhưng sao khó quá chỉ mơ mồi
Ngày đêm vất vả lo làm ruộng
Sớm tối muôn điều cứ sục sôi
Cấy lúa phân tro thời giá đắt
Làm vườn bọ trĩ khắp bầu trời
Đến hôm phải nộp bài chưa có
Lặng lẽ như mây gió thoảng trôi

                           VN

Phụ Chép CON CHIM
Con chim sướng nhất lúc no mòi
Có bạn chung tình để kết đôi
Tổ ấm ngày đêm cùng đắp đổi
Gia đình năm tháng cứ sinh sôi

Tự do bay lượn nhìn sông núi
Hạnh phúc ca vang ngắm đất trời
Vượt sóng khơi xa đùa nắng ấm
Cành cao đón gió ngắm mây trôi
                    Nguyễn Văn Truyền

THƯ GỬI TRƯỜNG SA

 

THƯ GỬI TRƯỜNG SA

(Sau vụ tàu Hải Cảnh TQ đâm vỡ tàu Cảnh Sát Biển

và đâm chìm nhiều tàu cá của ngư dân Việt Nam)

Sáng nay chúng nó đến Trường Sa

Đảo nhỏ nhoi, biển lại mênh mông quá

Từ biển Đông dội về cơn sóng lạ

Chợt nhói đau tất cả các con tim

Mỹ thua rồi đất nước chửa bình yên

Tai họa vẫn rập rình đâu đó

Phải cảnh giác với từng con sóng nhỏ

Phải lắng nghe cả tiếng gió heo may

“Kẻ thù vẫn còn lẩn khuất đâu đây

Trong màu áo công nhân

                       Trong vòng tay đồng chí”*

Biển ngàn đời vẫn chập chờn như thế

Rét đòn càn vẫn lạnh thấu thịt da

Nó lại vào chiếm biển đảo quê ta

Tàu nó chồm lên vô cùng hung bạo

Cả dân tộc hướng về biển đảo

Hồi hộp từng giây, lo lắng từng ngày

Bệnh lây theo những cái bắt tay

Họa tiềm tàng trong mười sáu chữ

Các anh ơi!Đừng lúc nào mê ngủ

Súng chắc trong tay,đạn hãy lên nòng…

                            Nhân Hưng,ngày 27-6-2016

Trăng mọc lúc gà kêu

26/06/2016
(22/05/Bính Thân)
Đỗ Đình Tuân

Song Thu - Thanh Hường

Đúng là hai chị em ta
Vàng, xanh, trắng, đỏ như hoa trên cành
Nắng chiều hòa sắc long lanh
Trời cao gió mát ngọt lành êm ru

                 27-6-2016
                               Song Thu

NGÀY HỘI

(Họa nguyên vận bài đường lên Ngũ Nhạc của Thanh Thao)

Giáp tuất Thanh Thao giỏi xướng ca
Canh dần Nguyễn Nhã bước theo là
Tình trao lắng đọng lời mong muốn
Nghĩa gửi trăm ngàn ý ước xa
Thắm thiết đồi cao vườn vải thắm
Thương hoài lùng thấp suối sim hoa
Mong ai tháng tám vào ngày hội
Ngũ Nhạc cùng leo bạn với ta

      VN

Phụ chép ĐƯỜNG LÊN NGŨ NHẠC

Quý mùi tuổi bác khiếu thơ ca
Giáp tuất tôi sinh cũng gọi là
Ý hợp câu vần tình gắn bó
Đồng giao thi tiếu nghĩa sâu xa
Thiên thời mưa rắc tươi cây cảnh
Địa lợi nắng vàng thắm cỏ hoa
Hẹn đến mùa thu lên Ngũ Nhạc
Thưởng quỳnh vịnh nguyệt thỏa hai ta
                      Thanh Thao

GIẤC MƠ BIỂN CẢ

 

(Bài này tôi viết đã lâu,nhưng nay thấy 

vẫn mang tính thời sự nóng hổi về Biển Đông,

tôi đăng lại bài viết này để tỏ lòng tôi với biển)

Có xa bờ mới hiểu nhiều về biển

Có ra biển mới hiểu nhiều về sóng

Mới thật hiểu những ngày biển động

Và mong manh số phận những con người

Vì cuộc sống người vẫn phải ra khơi

Vì cuộc sống người vẫn ra bám biển

Nhưng sóng dữ từ xa ập đến

Chúng hung hăng tàn bạo vô cùng

Người dân biển đánh bắt ở biển Đông

Gửi số phận trên từng con sóng

Chợt nhận ra sau mỗi lần biển động

Biển cũng buồn biển cũng thương đau

Biển với người có khác gì nhau

Biển cũng mơ yên bình tĩnh lặng

Để đêm đêm bờ không còn lo lắng

Biển và người vui những niềm vui

Tôi mơ ngày mai những lứa em tôi

Không phải đối đầu với bao nguy biến

Tôi mơ thấy những người lính biển

Vẫn đứng hiên ngang trên từng đảo quê mình…

                                     Tạ Anh Ngôi

Gửi tác giả " Thao Thức"

Kim Thư đích thực sách vàng
Văn, thơ, ca nhạc ngập tràn tình yêu
Cho dù cách trở đôi chiều ( - ; + )
Tình yêu vẫn nở sớm chiều thiết tha
               24-6-2016
             Đỗ Đức Mạnh

Thành tựu mới

              1. Chuẩn bị đất làm rau hè thu

 

2. Mở đường "cao tốc chiến lược" sang Gò Xoài

25/06/2016
ĐỖ Đình Tuân

NHỮNG VÙNG ĐẤT CÓ NHIỀU GÁI ĐẸP NHẤT VIỆT NAM

NGÓNG

(Họa nguyên vần bài đợi chồng của Nguyễn Văn Đối)

Thôi đành cứ vậy để chờ mong
Tựa cửa ngồi xem cảnh ngóng chồng
Cánh nhạn mang về tin mới mẻ
Chim bay cuối nẻo vẫn nhìn trông
Nhà nhà gặt lúa chiêm mười tấn
Mọi xóm liên hoan nếp dẻo nồng
Chỉ có mình em trong quạnh quẽ
Mong cho kịp đến buổi vui đông!

Phụ chép...........ĐỢI CHỒNG 
XƯỚNG
Tết đã kề rồi lệ đẫm mong 
Ngày bên cạnh cửa ngóng tin chồng
Thư chàng đã nhận người đâu vắng
Bút họa chưa mờ thiếp đợi trông
Rộn rã làng quê ngời cảnh ấm
Hân hoan phố thị thắm mai nồng
Chỉ mỗi mình em buồn lẻ bóng
Mong ngày tái ngộ ấm tình đông
HN/31/1/16
NGUYỄN VĂN ĐỐI

TỰ TRÀO ( 2 )

Tớ nay tuổi đã bảy lăm
Có người bảo tớ " hâm hâm " thế nào
Thơ thơ, thiếc thiếc ra vào
Bàn luận thế sự nao nao cõi lòng
Tấm lưng nay đã lòng khòng
Răng rụng gần hết còn mong nỗi gì
Gì gì là cái gì gì
Gì gì là cái du di cuộc đời
          23-6-2016
        Đỗ Đức Mạnh

CHIÊM THẮNG LỢI

CHIÊM THẮNG LỢI

Vụ lúa chiêm nay thu thắng lợi
Thóc vàng óng ánh, nắng chiều phơi
Tiếng ai hát rộn nơi nơi
Khúc ca khéo tả lòng người hân hoan

Bao vất vả gian nan từng trải
Rét căm căm, nóng phả héo lòng
Mần mạ vừa mọc đã oằn
Nước bơm ngược lại loằng ngoằng xuống lên

Điện sáng tối lẻm nhèm khôn tả
Giá thấp cao xoay sở lộn nhào
Rầy nâu đen trắng lẫn vào
Diệt rồi lại diệt, biết sao bây giờ

Tiết tiểu mãn mưa bờ cũng ngập
Mà năm nay nóng thập bốn mươi
Đã đi qua nửa tháng rồi
Nắng thiêu đốt cả bầu trời hè ru

Mong cán bộ lo bù vụ tới
Tạo thuận đà dân lợi cấy trồng
Quan tâm đến việc thủy nông
Nước tiêu, nước tưới, cây trồng ít sâu.

                             VN

ĐÂU RỒI NGÀY XƯA

Cái ngày xưa thở cha ông

Giặc nhiều, giặc dữ cũng không sợ gì

Khi mà tổ quốc lâm nguy

“Đàn bà cũng đánh”*quyết vì nước non

Vợ khuyên chồng,cha dặn con

Giặc vào cướp nước chẳng còn gì đâu

Trẻ già đoàn kết cùng nhau

Đánh giặc giữ lấy đẹp giàu quê ta

Xứng là con mẹ con cha

Xứng cùng tiên tổ ông bà :RỒNG TIÊN

Đừng nên rụt cổ đớn hèn

Sợ giặc,được thể giặc chèn ép ngay
Mưu xưa cụ Lý**rất hay

Giặc vào phải quyết đánh ngay phủ đầu

Đừng cho chúng cắm rễ sâu

Cây to khó nhổ,cành sầu dễ cưa

Đâu rồi ngày xửa ngày xưa…?

                       Nhân Hưng,ngày 7-8-2012

                                     Tạ Anh Ngôi

Những loài hoa nở đêm đẹp nhất hành tinh

(Dân trí) - Trang The Mysterious World vừa đưa ra bình chọn về những loài hoa nở về đêm đẹp nhất thế giới. Trong số đó, hoa yên chi, hoa cúc chocolate là một trong những đại diện nằm trong bình chọn.

Hoa xương rồng khế

Hoa xương rồng khế là một loài thực vật có hoa trong họ Cactaceae. Loài hoa này thường sống ở Mexico và nam Arizona. Loài thực vật này chỉ nở hoa vào một ngày duy nhất trong năm, vào khoảng thời gian từ tháng 6 tới tháng 7 hàng năm. Những bông hoa xương rồng khế trắng ngần nở về đêm, tỏa mùi hương dễ chịu cho tới buổi sớm hôm sau.
Hoa bốn giờ

Hoa bốn giờ “4 o'clock” còn được biết tới tên tiếng Việt là hoa phấn hay yên chi. Loài hoa này chỉ nở vào buổi tối tới sáng hôm sau. Những bông hoa yên chi mang nhiều màu sắc như đỏ, hồng, vàng, xanh hay trắng. Đây cũng là một trong số những loài hoa có mùi hương dễ chịu nhất thế giới.
Hoa mặt trăng

Đây là loài hoa nở về đêm, tỏa hương thơm dịu nhẹ, thường thấy ở khu vực châu Mỹ. Giống như tên gọi của mình, hoa nở vào thời điểm hoàng hôn, và khép lại vào buổi sáng. Những bông hoa mặt trăng mang vẻ đẹo tròn đầy với cánh mỏng trắng ngần. Loài hoa này thường nở vào thời điểm mùa xuân và hè.
Hoa dạ lý hương

Dạ lý hương là loài cây thuộc họ cà, có nguồn gốc từ tây Ấn. Cây có đặc điểm cành và nhánh vươn dài, lá đơn, mọc cách, màu xanh nhạt, nhẵn bóng, gốc thuôn dài có cuống ngắn. Hoa nhiều, tập hợp thành chùy ở đầu cành hay nách lá, có màu vàng lục nhạt, thơm ngát về đêm. Tuy nhiên, hoa dạ lý hương có chứa nhiều độc tố. Bởi vậy, nên trồng chúng ở nơi an toàn, không để trẻ em dễ dàng tiếp cận.
Hoa súng nhiệt đới

Hoa súng nhiệt đới nở vào thời điểm hoàng hôn và khép lại trước lúc bình minh. Loài hoa này gồm nhiều màu sắc như tím, xanh, đỏ, hồng, cam hay vàng. Súng nhiệt đới có kích thước khá lớn, thường phát triển tốt trong các ao hồ, đầm lầy – nơi có nhiệt độ trên 65 độ F.
Hoa cúc chocolate

Loài hoa này thường thấy trong khu vực đồng cỏ và bãi đá vôi ở Mỹ. Nó được gọi là cúc chocolate bởi mùi hương dễ chịu như mùi ca cao. Hoa thường nở vào ban đêm, từ giữa xuân đến cuối hè.
Hoa xương rồng Pipe Hà Lan

Hoa xương rồng Pipe Hà Lan chỉ mọc ở rừng nhiệt đới. Hoa hình phễu với cánh trắng, nở về ban đêm, tỏa hương rất thơm. Hoa mở từ giữa xuân đến hè.
Hoa anh thảo

Hoa anh thảo có nguồn gốc ở châu Mỹ, cây nở vào giữa tháng 7 và tháng 8. Anh thảo chỉ nở hoa vào ban đêm với mùi hương khá mạnh. Loài thực vật này gồm khoảng hơn 2500 loài, trong đó, một số là hoa dại, còn số khác là hoa trồng trong vườn.
                                                                                                         Hoàng Hà 

                                                                                         Theo themysteriousworld

                                             ( Song Thu sưu tầm. Nguồn: Facebook Nguyễn Văn Vỵ)

DÒNG SÔNG NGÀY ẤY

(Họa nương vận bài đâu rồi bến mộng của Nguyễn Phượng)

Ngày xưa cái buổi ấy từ lâu 
Nhuốm dạ ai đeo một mối sầu
Bến Hải đôi miền chia đất nước 
Hiền Lương cắt đoạn để thương đau
Câu ca khúc hát lời than vãn 
Đạn lạc bom rơi phá nát nhàu
Quảng Trị bao năm trời gánh chịu 
Dòng sông vạn thưở vẫn xanh màu
                           VN
Phụ Chép ĐÂU RỒI BẾN MỘNG 
Bến mộng ngày xưa đã nhướm sầu 
Chàng về thiếp đợi bến vân lâu
Hoàng hôn bóng ngã lòng luôn nhớ 
Nguyệt thẹn mây vờn dạ luốn đau
Nẻo vọng đìu hiu cho não úa
Đường yêu lạnh lẻo để tim nhàu
Người đi cách trở tình duyên nát
Nghĩa ái giờ đây cũng nhạt màu
                  Nguyễn Phượng

BAO GIỜ CHO ĐẾN NGÀY MAI

                                                                 

     (Tặng H…)

Chưa lần gặp mặt gọi tên
Mà sao nỗi nhớ đêm đêm vẫn…hành ?

Cầm tay áp má đã đành

Mới nghe tiếng gọi ai dành tin thơ

Cả đêm bổi hổi giấc mơ

Ban ngày chểnh mảng thẫn thờ như… ngây!

Lời ai… như chắp cánh bay

Ý ai đằm thắm vơi đầy tình ai

Bao giờ cho đến ngày mai
Để ai lên chốn Thiên Thai hỡi mình ?

                                  Ngày 24-6-2016

                                     Tạ Anh Ngôi